마이바라시 마이짱고(데만드 재설계 성공) · Maibara Mai-chan-go redesign

일본 시가현 마이바라시 · 아시아

CD 1차산업미식 1차 검증 · 근거 강함

이 사례 → 근거 모델 1 · 다루는 원인 2 · 메울 지역 6

요약

시가현 마이바라시의 수요응답 교통. 이용 저조의 주범이던 사전 등록제를 폐지해 누구나 즉시 이용하게 재설계, 이용자 증가로 전환 — 일본 데만드 교통 재설계의 표준 참조.

핵심 문제

데만드 도입 후 이용 저조(등록·예약 장벽)

기존 자산

기존 데만드 차량·운영체계

실행 프로그램

사전 등록제 폐지, 예약 절차 단순화, 운행 구역 재조정

숨은 성공요인

고령자의 심리·절차 장벽 제거가 증차보다 효과적이라는 발견

성과

등록제 폐지 후 이용자 증가 전환(일본 자치체 사례집 수록)

한계 / 주의점

재정 부담 구조는 지속, 소규모 도시 사례

한국 적용 가능성

국내 DRT 설계 시 등록·예약 장벽 최소화 원칙으로 응용

적합한 고객 유형: 기초지자체 교통 부서

운영 구조

주도 기관마이바라시
참여 주체운수사업자
거버넌스시 위탁
재원시비+요금

근거

国土交通省 '米原市まいちゃん号: エリアの特性に応じたデマンド方式導入'(자치체 사례 PDF) https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/pdf/077_maibara.pdf · 東洋経済オンライン '過疎地の足デマンド交通は万能ではない'(2017.10 등록제 폐지·통일 후 이용 개선) https://toyokeizai.net/articles/-/247936

검증등급(근거 강도): 1차 검증 · 근거 강함 — 공식·1차 자료로 확인된 근거. 출처 DB: 표적수집_v0.7.

이 사례가 도움 될 수 있는 지역

이 사례의 축이 비어 있는 기회(○)·형성 중(◐)인 89 지역입니다(89혁신진단 목록 양식). 처방이 아니라 ‘메울 만한 빈칸이 있는 곳’ 참고예요. 갖춤 형성 중 개선 기회.

지역별 6기능군 진단(●갖춤 ◐형성중 ○개선기회 · 붉은 칸=필요 높음 · 초록 칸=필요 낮음(정당한 비움·기호 흐림) · 테두리=핵심 공백 영역 · 매칭률·실행밀도는 비교 기준이며 우열 아님)
지역 한 줄 진단 A경험·체류·배움 B관계·인구 C정주여건·생활복지 D필수 생활서비스 E산업·일자리·경제기반 F토대·거버넌스·재원 매칭률 실행밀도 버전
부안군 전북 부안은 '소멸을 걱정하는 군'이 아니라, '새만금·해상풍력 이익공유 설계는 앞서는데, 그 대형 자산을 임기를 넘겨 오래 묶을 경계자산 거버넌스·장기 신탁 구조는 아직 얇은' 군입니다. 필요 보통 · 형성 중 필요 보통 · 형성 중 필요 보통 · 비어 있는 기회(개선 기회) 필요 높음 · 비어 있는 기회(개선 기회) 필요 보통 · 형성 중 필요 높음 · 비어 있는 기회(개선 기회) 69% 31% 진단보고서v260701
순창군 전북 순창은 '발효 원천 자산과 연구·산업·관광 결합은 뚜렷한데, 발효를 인증·판로로 이어 소득으로 적층하는 구조는 아직 얇은' 발효 특화형 농촌입니다. 필요 높음 · 형성 중 필요 보통 · 비어 있는 기회(개선 기회) 필요 보통 · 비어 있는 기회(개선 기회) 필요 높음 · 비어 있는 기회(개선 기회) 필요 높음 · 형성 중 필요 보통 · 비어 있는 기회(개선 기회) 83% 39% 진단보고서v260701
장수군 전북 장수는 '레드푸드 브랜드와 재방문형 트레일 관계인구는 단단한데, 그 큰 방문을 비수기 상설 체류·소득과 장기 재원으로 잇는 구조는 아직 얇은' 농업·산촌형 소도시입니다. 필요 높음 · 형성 중 필요 보통 · 형성 중 필요 보통 · 비어 있는 기회(개선 기회) 필요 높음 · 비어 있는 기회(개선 기회) 필요 높음 · 비어 있는 기회(개선 기회) 필요 보통 · 형성 중 91% 42% 진단보고서v260701
양양군 강원 양양은 '조용한 어촌'이 아니라 '서핑·설악·낙산 앵커와 전국 최고의 생활인구 밀도는 단단한데, 그 열기를 원주민과 나눠 오래 붙들 틀은 아직 얇은' 관광형 군입니다. 필요 높음 · 갖춤 필요 높음 · 형성 중 필요 높음 · 비어 있는 기회(개선 기회) 필요 높음 · 형성 중 필요 보통 · 비어 있는 기회(개선 기회) 필요 높음 · 비어 있는 기회(개선 기회) 50% 22% 진단보고서v260701
보령시 충남 보령은 '석탄화력 이후 쇠퇴도시'가 아니라, 머드축제 국제화와 에너지 전환 인프라 유치는 앞섰지만 이익이 주민에게 남는 구조는 아직 얇은 '에너지 전환 중'인 도시입니다. 필요 높음 · 갖춤 필요 보통 · 형성 중 필요 보통 · 비어 있는 기회(개선 기회) 필요 높음 · 형성 중 필요 높음 · 비어 있는 기회(개선 기회) 필요 높음 · 비어 있는 기회(개선 기회) 91% 52% 진단보고서v260701
임실군 전북 임실군은 치즈 브랜드와 사계절 체류형 관광으로 사람은 두텁게 모으는데, 그 방문·브랜드를 지역 안 산업·일자리 앵커로 잇는 고리는 아직 얇은 농촌 소도시입니다. 필요 높음 · 갖춤 필요 보통 · 형성 중 필요 보통 · 형성 중 필요 높음 · 비어 있는 기회(개선 기회) 필요 높음 · 형성 중 필요 보통 · 형성 중 83% 44% 진단보고서v260701

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이 사례가 속한 혁신모델 · 작동기전

이 사례를 실증 근거로 삼는 혁신모델과 그 작동기전(필수기전)입니다. ‘이 사례가 왜 작동했나’를 모델의 기전으로 일반화해 보세요.

M12 농촌 모빌리티 보장 필수 생활서비스 존치·전달 · 근거등급 E1

노선버스 폐지 구간을 수요응답 운행·요금 단순화·적자 분담 제도화로 메워 고령 주민 이동권을 보장한다.

작동기전 — 필수기전

  • 수요응답 운행 설계(폐지 노선 문전 연결)
  • 이용 장벽 최소화(등록·예약·요금 단순화 — 수요밀도 진단 의무)
  • 적자 분담 제도화(조례·다년 재원)
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이 사례가 다루는 원인·함정

이 사례를 근거로 쓰는 모델들이 겨냥하는 근본원인·실패패턴입니다(사례 → 모델 → 원인).

본 사례의 자체 작성 요약·해설은 CC BY 4.0 로 제공합니다. 인용된 외부 원문·통계는 각 출처의 이용조건을 따릅니다.

6기능군·유형그룹 태그는 자동 분류(휴리스틱) 참고값입니다 — 오분류는 피드백으로 알려주시면 보정합니다. 검증등급은 ‘근거 강도’이며 품질·서열을 뜻하지 않습니다.